2007年10月28日
ブレーキパットの磨耗!
今日は、当番に当たったので日曜日出勤です
リヤブレーキより音がするという事で入庫したお客様の車をご紹介します。
この車の画像をお借りして、ブレーキ鳴きの説明をしたいと思います!
見た目はこんな感じです。

ブレーキのローターにレコードみたいな線が出来てるのわかります?
正常な状態のブレーキパットなら、こういう線が出来る事はありません。
このくらい溝が深い状態なら、ブレーキパットになんらかの不良があると思って間違いないでしょう。
このクルマはアルミホイールの隙間が大きいので目視してみます。

やっぱり、ブレーキパットが完全に無くなっています。 ブレーキロータも基本的に鉄なので、
鉄と鉄がぶつかっている状態です
正常ならこんな感じになります

上の悪い方の写真と見比べてみてください。 黄色の矢印部分がブレーキパットになるんですけど、
悪いほうは、黄色の矢印部分が、完全に無い状態です
鉄と鉄がぶつかっている状態なので、キーキー音が鳴るわけですね
ここまで悪くなると、溝部分も綺麗に研磨しないといけなくなります。 その分出費も多くなるんですよ
ただ、ここまでひどくなる前にクルマは必ずサインを出すはずです。
そのサインに早めに気づく事で、ローターの状態を悪くする事なく、パット交換のみで修理出来ます
ブレーキを踏んだ時に、キーっと音がなったり、走行中ブレーキ付近からキーっと音がなる場合には、
クルマがサインを出している可能性が高いです。 ローターを損傷させない為にも早めに
整備工場で点検してもらって下さい

リヤブレーキより音がするという事で入庫したお客様の車をご紹介します。
この車の画像をお借りして、ブレーキ鳴きの説明をしたいと思います!
見た目はこんな感じです。
ブレーキのローターにレコードみたいな線が出来てるのわかります?
正常な状態のブレーキパットなら、こういう線が出来る事はありません。
このくらい溝が深い状態なら、ブレーキパットになんらかの不良があると思って間違いないでしょう。
このクルマはアルミホイールの隙間が大きいので目視してみます。
やっぱり、ブレーキパットが完全に無くなっています。 ブレーキロータも基本的に鉄なので、
鉄と鉄がぶつかっている状態です

正常ならこんな感じになります

上の悪い方の写真と見比べてみてください。 黄色の矢印部分がブレーキパットになるんですけど、
悪いほうは、黄色の矢印部分が、完全に無い状態です

鉄と鉄がぶつかっている状態なので、キーキー音が鳴るわけですね

ここまで悪くなると、溝部分も綺麗に研磨しないといけなくなります。 その分出費も多くなるんですよ

ただ、ここまでひどくなる前にクルマは必ずサインを出すはずです。
そのサインに早めに気づく事で、ローターの状態を悪くする事なく、パット交換のみで修理出来ます

ブレーキを踏んだ時に、キーっと音がなったり、走行中ブレーキ付近からキーっと音がなる場合には、
クルマがサインを出している可能性が高いです。 ローターを損傷させない為にも早めに
整備工場で点検してもらって下さい



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