豊橋自動車サービス工場　日記

ずっと頭を悩ませていた９８年型スパイダーですが、エンジン不調の原因がようやくわかりました。

一応前回の記事の通り、４つの部品の配線関係を疑っていたんですが、
一番怪しい、メインリレーと言う部品をチェックしました。

位置がわからなかったのですが、今日の朝ようやくメインリレーの位置も特定！！

でも原因はメインリレーでは無く、メインリレーに関連するヒューズ切れでした

写真の赤いペンで指している所で、黒いカバーがされている所のヒューズです。



配線図を見るとどうみても、車内に付いているようですが実際にはエンジンルームでした

この小さなヒューズが大きな役割をしているんですね～。　

いや～色々配線図とにらめっこしたのでかなり勉強になったケースでした！

かなり、苦労しましたがこれも　勉強、勉強　♪♪