2008年06月28日
帽子!!
最近外出しての作業が多いのですが、プライベート用の帽子をかぶって仕事をしていました。
でも、汗で段々帽子が臭くなってきたような・・・
大事に至る前に、昨日帽子を購入してきましたよ!!
カーボーイハット風の帽子にしました。 ペーパーと書いてるあるのでおそらく紙で作られてます

今日からさっそく使用してますが、やっぱりツバサが大きい帽子は日差しをさえぎりますね~。
いつもの帽子よりだいぶ快適に仕事できました。 まあ、それでも地獄のような暑さですが
仕事用なので、会社におねだりして請求しちゃいました
まだしばらく外での作業が続くので大活躍してくれると思います
でも、汗で段々帽子が臭くなってきたような・・・

大事に至る前に、昨日帽子を購入してきましたよ!!
カーボーイハット風の帽子にしました。 ペーパーと書いてるあるのでおそらく紙で作られてます

今日からさっそく使用してますが、やっぱりツバサが大きい帽子は日差しをさえぎりますね~。
いつもの帽子よりだいぶ快適に仕事できました。 まあ、それでも地獄のような暑さですが

仕事用なので、会社におねだりして請求しちゃいました

まだしばらく外での作業が続くので大活躍してくれると思います
2008年06月27日
セレスピードシフト不良
旧147がシフト不良で入庫しています
診断機で診断してもいまいち原因がわかりません・・・
もしかしてミッション内部? と、思いながらとりあえずセレのアクチュエーターを外してみました。

ちなみに、セレのアクチュエーターが矢印の部分のシャフトを押し下げたり回ったりする事によって、
ギヤチェンジにするんですよ。
このシャフトを手で回すと簡単にギヤチェンジ出来ます。 と、いうことはミッション内部ではなさそう
おそらく原因はセレのアクチュエーター本体です。 ギヤをチェンジする事が出来ないのでしょうね・・・

お客様へ了解を得て、交換作業になります

診断機で診断してもいまいち原因がわかりません・・・

もしかしてミッション内部? と、思いながらとりあえずセレのアクチュエーターを外してみました。
ちなみに、セレのアクチュエーターが矢印の部分のシャフトを押し下げたり回ったりする事によって、
ギヤチェンジにするんですよ。
このシャフトを手で回すと簡単にギヤチェンジ出来ます。 と、いうことはミッション内部ではなさそう

おそらく原因はセレのアクチュエーター本体です。 ギヤをチェンジする事が出来ないのでしょうね・・・
お客様へ了解を得て、交換作業になります
2008年06月26日
フィアット クーペ!
工場には見慣れない車が整備で入庫していますよ。
フィアットのクーペという車です。 2000ccのターボエンジンです

整備の資料が少なくてメカニックが苦労してますが、早く直るといいですね
2008年06月25日
船!
更新を楽しみにしてる方はもうしばらくお待ち下さいね(^_-)-☆
昨日ホテルみたいな超でっかい船を見ました!
やばいっす。あんな船に乗ってゆっくり旅に出たいですね〜
あっ でも僕は船酔いするのでダメかな(笑)
2008年06月21日
アルファタイミングベルト3
これでしばらくはタイミングベルトとウォーターポンブを気にしないで乗れますね(^^)v
最近外出して工場にいない日が続いて 作業を見る事が出来ないですが、順調に進んでいるので問題ないと思います。
帰る頃にはほとんど組終わってるといいんですけどね〜 (☆_☆)
2008年06月19日
働く車!
でかい(☆_☆)
それに運転席がないな〜って探してたら1番上についてるし、しかもエンジンも運転席の所。
どうやってタイヤを回してるか不思議だったのでみんなで観察してたんですけど、縦にプロペラシャフトが付いていて、前タイヤを駆動してました。
イヤー驚きの車です。 乗ってみたい (^^)v
2008年06月17日
アルファ V6 タイミングベルト 3
タイミングベルトを外してアイドラーを外すと、ウオーターポンプの登場!!

こちらもタイミングベルトと同時に交換すると工賃は格安・簡単であれば無料です
逆に後でという事になれば、タイミングベルトを脱着するのでまた同じくらいの工賃をいただきます
消耗品なので同時交換をお勧めしますよ
新旧ウォーターポンプを比べた写真です。

見てわかると思いますが、下が新品部品です
裏側↓

とりあえず、ここまでが折り返し地点になります。 かなりの時間を要してますが
ちょっと部品が足りない物があったので、一時ストップになります。
作業が進みましたらまた更新しますね
こちらもタイミングベルトと同時に交換すると工賃は格安・簡単であれば無料です

逆に後でという事になれば、タイミングベルトを脱着するのでまた同じくらいの工賃をいただきます

消耗品なので同時交換をお勧めしますよ

新旧ウォーターポンプを比べた写真です。
見てわかると思いますが、下が新品部品です

裏側↓
とりあえず、ここまでが折り返し地点になります。 かなりの時間を要してますが

ちょっと部品が足りない物があったので、一時ストップになります。
作業が進みましたらまた更新しますね
2008年06月17日
アルファ V6 タイミングベルト 2
タイミングベルト交換の続きです。 昨日からメカニックに付きっ切りでアドバイスしたり
しながら、シャッターチャンスを狙ってます

アンダーカバー・フェンダーのカバーを外した状態です。 ファンベルトが見えます。
この時点ではタイミングベルトはまったく見えません・・・

ハイ! ファンベルトを外して、タイミングベルトカバーを外すと、タイミングベルトの登場です♪
それにしても作業スペースがかなり狭いです。 もっと考慮して設計して欲しかった

今度はインマニを外した状態。 ここまでしてようやくV6エンジンの形が見えてきます。
ちなみにリヤバンク側はインマニを外さないとプラグ交換出来ないので今回は一緒にプラグまで
交換する事になりました。 一緒にやれば工賃無料です

ヘッドカバーを外した状態。 カムシャフトが見えました! 吸気・排気あわせて4本ありますね。
ちなみにツインカムエンジンっていうエンジンはこのカムシャフトが2本あるという意味なんですよ
あと、この前にオイル管理で出したエンジンと見比べて下さい。 オイル管理の良い車は
このように綺麗なんですよ

ハイ、あとは1番シリンダーを圧縮上死点に合わせてタイミングベルトのテンショナーをゆるめれば
タイミングベルトが外れます。 この写真は新・旧タイミングベルトの比較です。
下の新品の方が明らかに丈夫そうに見えます
と、まあ昨日の作業はここまででした。 また今から取材に行ってきます
しながら、シャッターチャンスを狙ってます

アンダーカバー・フェンダーのカバーを外した状態です。 ファンベルトが見えます。
この時点ではタイミングベルトはまったく見えません・・・
ハイ! ファンベルトを外して、タイミングベルトカバーを外すと、タイミングベルトの登場です♪
それにしても作業スペースがかなり狭いです。 もっと考慮して設計して欲しかった

今度はインマニを外した状態。 ここまでしてようやくV6エンジンの形が見えてきます。
ちなみにリヤバンク側はインマニを外さないとプラグ交換出来ないので今回は一緒にプラグまで
交換する事になりました。 一緒にやれば工賃無料です

ヘッドカバーを外した状態。 カムシャフトが見えました! 吸気・排気あわせて4本ありますね。
ちなみにツインカムエンジンっていうエンジンはこのカムシャフトが2本あるという意味なんですよ

あと、この前にオイル管理で出したエンジンと見比べて下さい。 オイル管理の良い車は
このように綺麗なんですよ

ハイ、あとは1番シリンダーを圧縮上死点に合わせてタイミングベルトのテンショナーをゆるめれば
タイミングベルトが外れます。 この写真は新・旧タイミングベルトの比較です。
下の新品の方が明らかに丈夫そうに見えます

と、まあ昨日の作業はここまででした。 また今から取材に行ってきます

2008年06月16日
アルファ 156 2.5V6 タイミングベルト
アルファロメオ 156 2.5V6 のタイミングベルト一式です(WP含む)

タイミングベルト交換時には基本的にこの写真の部品を交換します。
今回はタイミングベルトを外さないと交換出来ないウオーターポンプも交換する事にしました。
その方が工賃も安く済みますし、ウオーターポンプも基本的には消耗品なので
早め早めに交換した方が安心なんですよ
番号順にご紹介しますと、
① タイミングベルトです 国産なら10万キロ前後、アルファなら5万キロ前後での交換をお勧めしています。
② カムカバーガスケット(タペットパッキン) アルファロメオではタイミングベルトを交換する際、
カムシャフトを固定する工具を使用します。その時にカムカバーを
必ずあける事になるので一緒に交換します。
③ ウオーターポンプ 一番大きな部品はウオーターポンプです。 横に長いタイプになってますね。
不良は無いですけど、お客様にご説明して今回一緒に交換する事になりました。
④ タイミングベルト テンショナー タイミングベルトの張力を維持しているテンショナーになります。
アルファの旧型車ではタイミングベルトというより、この部品が悪くて
ベルトが切れたりする事があるようです。
⑤ タイミングベルト アイドラー タイミングベルトのアイドラーになります。 車種によって1個だったり
2個だったり、色々です。
⑥ カムシール等 オイルシール関係です。 これも消耗品ですので一緒に交換します。
ちょっと専門的になりましたが、今回準備した部品はこれだけになります。 あとは作業をしながら
必要になる部品、もしくは交換した方が良い部品が出てきたらお客様とご相談の上、準備する事にしました。
作業は今日からスタートですが、作業風景もご紹介して行きますね
タイミングベルト交換時には基本的にこの写真の部品を交換します。
今回はタイミングベルトを外さないと交換出来ないウオーターポンプも交換する事にしました。
その方が工賃も安く済みますし、ウオーターポンプも基本的には消耗品なので
早め早めに交換した方が安心なんですよ

番号順にご紹介しますと、
① タイミングベルトです 国産なら10万キロ前後、アルファなら5万キロ前後での交換をお勧めしています。
② カムカバーガスケット(タペットパッキン) アルファロメオではタイミングベルトを交換する際、
カムシャフトを固定する工具を使用します。その時にカムカバーを
必ずあける事になるので一緒に交換します。
③ ウオーターポンプ 一番大きな部品はウオーターポンプです。 横に長いタイプになってますね。
不良は無いですけど、お客様にご説明して今回一緒に交換する事になりました。
④ タイミングベルト テンショナー タイミングベルトの張力を維持しているテンショナーになります。
アルファの旧型車ではタイミングベルトというより、この部品が悪くて
ベルトが切れたりする事があるようです。
⑤ タイミングベルト アイドラー タイミングベルトのアイドラーになります。 車種によって1個だったり
2個だったり、色々です。
⑥ カムシール等 オイルシール関係です。 これも消耗品ですので一緒に交換します。
ちょっと専門的になりましたが、今回準備した部品はこれだけになります。 あとは作業をしながら
必要になる部品、もしくは交換した方が良い部品が出てきたらお客様とご相談の上、準備する事にしました。
作業は今日からスタートですが、作業風景もご紹介して行きますね

2008年06月14日
ツイーターマウント!
部品配達で沖縄市まで行って来ました。 たまの遠出は疲れます
この前ツイーターマウントを製作したばかりでしたが、いまいち音が気に入らない
やっぱり僕の好みの音とは違います。 なのでひそかに会社の休み時間と
家で製作していたAピラーへのツイーターマウントですが、今日ようやく完成しました
今回は上手く行きそうな気がします。 仮止めして試聴もしてからの製作だったので
ちなみに製作途中、パテ埋め完了時の写真がこちら!

これを削って、成形して、それにレザーを貼った完成品がこちら

どうですか? 中々のもんでしょう
右側も組みつけての試聴が楽しみです。
そうそう、工場には156 2.5V6のタイミングベルト交換が入庫しました。
作業が始まりましたら、その風景もUPしますね

この前ツイーターマウントを製作したばかりでしたが、いまいち音が気に入らない

やっぱり僕の好みの音とは違います。 なのでひそかに会社の休み時間と
家で製作していたAピラーへのツイーターマウントですが、今日ようやく完成しました

今回は上手く行きそうな気がします。 仮止めして試聴もしてからの製作だったので

ちなみに製作途中、パテ埋め完了時の写真がこちら!
これを削って、成形して、それにレザーを貼った完成品がこちら

どうですか? 中々のもんでしょう

右側も組みつけての試聴が楽しみです。
そうそう、工場には156 2.5V6のタイミングベルト交換が入庫しました。
作業が始まりましたら、その風景もUPしますね
2008年06月13日
オイル交換の話・・・・
車検で入庫した車輌の話です。 マフラーから白煙が出るとの症状があるとの事。
走行距離は8万キロ前後。
まだ新車から5年目なのに・・・・なんて言うお客様がたまにいます
中にはこんな簡単に壊れるの~なんて怒り出すお客様もいらっしゃいます
しかし、色々なブログやこのブログでも書いたことがあると思いますが、オイルの管理が悪いと
こういう症状(この場合はバルブシール交換)が出やすくなるんです・・・
実際のこの車輌もカムカバーを開けてみると・・・


一目瞭然です
黒っぽく見えたり、泥みたいに溜まってる物があるのわかります? 全部カーボン、スラッジ
でオイルの燃えカスみたいな物なんですよ
綺麗な状態も撮影したかったのですが、オイル管理が良い車輌だと全然黒くなくて
シルバーの部品なんです。
これを見るとすぐにオイル交換、管理をキチッと行っていなかったのがすぐわかります
こうならない為にも、オイルはきっちり、半年~5000㌔に一回は交換するようにしましょう!!
修理する際には結構大きな出費になります
走行距離は8万キロ前後。
まだ新車から5年目なのに・・・・なんて言うお客様がたまにいます

中にはこんな簡単に壊れるの~なんて怒り出すお客様もいらっしゃいます

しかし、色々なブログやこのブログでも書いたことがあると思いますが、オイルの管理が悪いと
こういう症状(この場合はバルブシール交換)が出やすくなるんです・・・
実際のこの車輌もカムカバーを開けてみると・・・
一目瞭然です

黒っぽく見えたり、泥みたいに溜まってる物があるのわかります? 全部カーボン、スラッジ
でオイルの燃えカスみたいな物なんですよ

綺麗な状態も撮影したかったのですが、オイル管理が良い車輌だと全然黒くなくて
シルバーの部品なんです。
これを見るとすぐにオイル交換、管理をキチッと行っていなかったのがすぐわかります

こうならない為にも、オイルはきっちり、半年~5000㌔に一回は交換するようにしましょう!!
修理する際には結構大きな出費になります

2008年06月10日
アルファブレラ!!
アルファブレラに試乗中です。

いい車ですね~。発進もスムーズですし、力もあります
そして最近のアルファ・フィアット車に搭載されているヒルホールドシステムが坂道発進をかなり楽に
してくれます
坂道発進の時にクラッチを離すと普通は車体が流れますよね。 それがこのヒルホールドシステムだと
数秒間の間車体をブレーキを踏んでいるかのように保持してくれます
あわててアクセルを踏む必要もなく安心して乗れるんですよ
エンジンは2.2JTSが搭載されています。 このエンジンからタイミングベルトがチェーン式になります

吹き上がりもスムーズで乗ってて楽しいエンジンですね
いい車ですね~。発進もスムーズですし、力もあります

そして最近のアルファ・フィアット車に搭載されているヒルホールドシステムが坂道発進をかなり楽に
してくれます

坂道発進の時にクラッチを離すと普通は車体が流れますよね。 それがこのヒルホールドシステムだと
数秒間の間車体をブレーキを踏んでいるかのように保持してくれます

あわててアクセルを踏む必要もなく安心して乗れるんですよ

エンジンは2.2JTSが搭載されています。 このエンジンからタイミングベルトがチェーン式になります

吹き上がりもスムーズで乗ってて楽しいエンジンですね

2008年06月07日
パテ遊び(笑)
先日はツイーターマウントを製作しましたが、パテがあまったので
オーディオのリモコンホルダーを作る事にしました!
わかる方はわかると思いますが、カロッツェリアのDVDプレーヤーはリモコンがないと
オープング画面のコントロールが出来ません。 なのでリモコンは必需品なんですよ
さてさて、さっそく型紙を作ってある程度形を考えたらあとはパテ盛りしていきます。
台座はこんな感じにしました。

次はこれを土台にして形を作って行きます。
実際にリモコンも付けてみて、バランスを考えながらの製作です。
だいたいの形はこんな感じかな?

あとはやすりをかけて綺麗に形を作りました。 そのあとブラックに塗装して完成

どうですか? 自作にしてはまあまあかな?
さっそく車につけて使ってますよ~。 ねんどパテは小学校の頃を思い出して楽しいです
オーディオのリモコンホルダーを作る事にしました!
わかる方はわかると思いますが、カロッツェリアのDVDプレーヤーはリモコンがないと
オープング画面のコントロールが出来ません。 なのでリモコンは必需品なんですよ

さてさて、さっそく型紙を作ってある程度形を考えたらあとはパテ盛りしていきます。
台座はこんな感じにしました。
次はこれを土台にして形を作って行きます。
実際にリモコンも付けてみて、バランスを考えながらの製作です。
だいたいの形はこんな感じかな?
あとはやすりをかけて綺麗に形を作りました。 そのあとブラックに塗装して完成

どうですか? 自作にしてはまあまあかな?

さっそく車につけて使ってますよ~。 ねんどパテは小学校の頃を思い出して楽しいです

2008年06月06日
整理整頓!
ちょっと手が空いているので部品の整理中です。

これがかなりの重労働・・・・ディーラーとしての在庫部品がたくさんあるので
一生懸命整理中
中々販売や整備で使用しない部品はホコリもかぶり始めるのでこの機会に全部掃除しています
一日中かかるだろうな~
でも整理整頓してると見た目も綺麗ですし、部品も探しやすいので頑張ります
これがかなりの重労働・・・・ディーラーとしての在庫部品がたくさんあるので
一生懸命整理中

中々販売や整備で使用しない部品はホコリもかぶり始めるのでこの機会に全部掃除しています

一日中かかるだろうな~

でも整理整頓してると見た目も綺麗ですし、部品も探しやすいので頑張ります

2008年06月05日
アルファ156SW 車検
アルファロメオの156SWが車検で入庫しています
アルファロメオのワゴンタイプになります。 現行では159SWになりますね

現在はブレーキオイルの交換中ですね
オーナーさんが大事に乗られているので外も中も綺麗です
特に大きな作業もなく、オイル交換やワイパーゴム交換など消耗品の交換で済みそうです
これからも大事に乗られて下さいね

アルファロメオのワゴンタイプになります。 現行では159SWになりますね

現在はブレーキオイルの交換中ですね

オーナーさんが大事に乗られているので外も中も綺麗です

特に大きな作業もなく、オイル交換やワイパーゴム交換など消耗品の交換で済みそうです

これからも大事に乗られて下さいね
2008年06月04日
2008年06月02日
待合室!!
6月に入りましたね~。 雨模様が続いてますが、天気に負けずに頑張りたいですね
さてさて、前にもご紹介したことありますが、豊橋自動車サービスには綺麗な待合室が
あるんですよ

広いですし、テレビや雑誌・新聞、他にも冷たい飲み物、などみなさんが整備や点検をお待ちになる
間にくつろげるようにご準備していますのでぜひご利用下さい
最近メカ的な記事がないですが、記事になりそうな車輌が入庫していません。
まあ、それだけみなさんが快適にお車に乗られていると思っていますので・・・・・
メカニカルな記事を楽しみにされている方はもうしばらくお待ち下さい

さてさて、前にもご紹介したことありますが、豊橋自動車サービスには綺麗な待合室が
あるんですよ

広いですし、テレビや雑誌・新聞、他にも冷たい飲み物、などみなさんが整備や点検をお待ちになる
間にくつろげるようにご準備していますのでぜひご利用下さい

最近メカ的な記事がないですが、記事になりそうな車輌が入庫していません。
まあ、それだけみなさんが快適にお車に乗られていると思っていますので・・・・・
メカニカルな記事を楽しみにされている方はもうしばらくお待ち下さい


日本の地域ブログ大集合!津々浦々の美味い・楽しいがここに!
